Krank mili — Biyellerin bağlanması için kollu yapılarak, biyellerin doğrusal hareketini dairesel harekete çeviren bir mildir.
Otomobil-Araba Terimleri Sözlüğü
Otomobil-Araba alanında en çok kullanılan kavramlar, teknik terimler ve anlamları. Şu an sistemde bu alana ait 269 terim açıklaması bulunmaktadır.
Krank — Doğrusal hareketi, dairesel harekete çeviren bir makine parçasıdır.
Kontrol paneli — Konsol olarak da adlandırılan, aracın iç kısmında tüm göstergelerin ve düğmelerin topluca bulunduğu bölümdür.
Koyu — Kalın, akmaya karşı direnci fazla.
Koruyucu kılavuz — Tüp şeklinde bir borudur. Biyelin sökülmesi sırasında biyel cıvatalarına takılarak, krank muylusunu çizilip bozulmaktan korur.
Koniklik — Çapın bir uçtan diğer uca doğru büyümesidir (Silindir konikliği veya bir milin konikliği gibi).
Kompresyon segmanları — Pistonun üst tarafındaki segmanlardır. Silindirdeki kompresyonu tutacak ve kaçakları önleyecek şekilde yapılmıştır.
Kompresyon ölçme aleti — Motorun marşla döndürülmesi sırasında, silindirdeki basıncı ölçen alettir.
Kompresyon kaçağı — Yanma odasında sıkışan hava - yakıt karışımının veya yanmış gazların, segmanların arasından kartere sızmasıdır.
Kompratör — İbreli bir ölçü aletidir. Parça ölçülerindeki değişikliği, millerin salgı ve eksenel gezintilerini ölçer.
Kilitleme somunu — Gevşemeyi önlemek için kullanılan özel kesici bir alettir.
Kılavuz — Deliklere diş açmak için kullanılan özel kesici alettir.
Kevlar — Daha çok yarış otomobillerinde kullanılan, hafif ancak dayanıklı olan elyaf içerikli bir maddedir. Ayni zamanda soğuk havalarda mo... Devamını Oku »
Keski — Kesici ağzına özel şekil verilmiş bir kesici alettir. Çekiçle beraber kullanılacak şekilde yapılmıştır.
Kazıyıcı — Motor tamirinde motor bloku, silindir kapağı, piston ve diğer motor parçaları üzerinden karbon veya diğer artıkların kazınmasına y... Devamını Oku »
Kazıyarak kaynamak — Hareketi parçaların birinden kopan malzemenin, diğeri üzerine yapışarak, ince kanallı veya pürüzlü yüzey şeklinde bir tür kaynamas... Devamını Oku »
Kaynak — Metal parçalarını ısı ile eritip birleştirme metodudur.
Kayıcı mafsal — Güç aktarma organlarında uzunluğu değişebilen bir birleştiricidir. Kardan milinin etkili uzunluğunu değiştirebilir.
Kavrama — Araçta, motor krank mili ile güç aktarma organlarını birleştiren ve ayıran bir düzendir.
Katık — Benzin veya yağın özelliklerini geliştirmek için katılan maddeler denir.
Karter — Motorun alt tarafına bağlanan ve genellikle çelik saçtan yapılmış bir parçadır. Krank muhafazasının altını kapatır ve yağa depoluk... Devamını Oku »
Karter havalandırma sistemi — Motor çalışırken havanın karterde devretmesini sağlayan sistemdir.
Kare üzeri motor — Silindir çapı, strokundan büyük olan motorlara verilen addır.
Kardan mili — Güç aktarma organlarında hareketi vites kutusundan, diferansiyele ileten bir mildir.
Karbüratör — Yakıt sisteminde hava ile benzini, motorun ihtiyacına göre muhtelif oranlarda karıştıran ve benzini atomize eden bir düzendir.
Karbonmonoksit — Çalışan bir benzin motorundan çıkan zehirli bir gazdır.
Karbondioksit — Yakıtın yanması sonucu meydana gelen gazdır.
Karoseri — Aracın saçtan yapılmış kısmıdır. Bu kısımda pencereler, kapılar, koltuklar, yolcu ve motoru koruyan kısım bulunur.