Kama dişi Nedir? Ne Demek?

Açıklamalı terimler sözlüğümüzde Kama dişi terimi ile ilgili toplam 1 tanım bulunmaktadır. 2026 yılı itibarıyla Kama dişi nedir? Kama dişi ne demek? gibi sorularınıza yanıt olabilecek, güncel teknik ve genel bilgileri aşağıda bulabilirsiniz.

Kama dişi Terimi Hakkında Bilgi

Otomobil-Araba Terimi Olarak Kama dişi :

Bir mil üzerine ya da delik içine yarık veya kanal şeklinde çevre üzerine açılmış dişlerdir. Kavrama milinin kamalı mili ve üzerine geçen ortası kamalı balatalı disk örnek olarak gösterilebilir. Bunların her ikisi birlikte döner.

📂 Otomobil-Araba Terimleri Sözlüğü

Kama dişi terimi hakkında yorum yazabilirsiniz.

Kama dişi hakkındaki yorumlar

Kama dişi hakkında henüz yorum yazılmamış. Üstteki formu kullanarak ilk yorumu yazabilirsiniz.

Kama dişi ile ilgili benzer terimler:

Kam mili: Bir dişli veya zincir yardımıyla krank milinden haraket alır.

Jikle mekanizması: Benzinli motorlarda, motorun soğukken ilk çalıştırılması sırasında kullanılır. Karbüratörlü eski tip motorlarda rastlanan bu sistem, mekanik yani elle kumanda edilen ya da elektronik yani kendiliğinden devreye giren şekillerde bulunabilir. Prensipte jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak suretiyle karışıma giren hava miktarını azaltırken, yakıtın akısını hızlandırıp zengin karışım elde edilmesini sağlar. Jikle, motor ısındığında elle veya elektronik olarak devre dişi bırakılarak, benzin harcamasının artama sinin ve aracın aşırı zengin karışım nedeniyle boğulmasının önüne geçilir.

İtici çubuğu: İ tipi motorlarda supap iticisiyle külbütör manivelası arasındaki parçadır.

İtici: Supap iticisi.

İş: Karşı kuvvete rağmen cismin yer değiştirmesi, kilogram metre veya ayak-pound'la ölçülür.