Otomobil-Araba Terimi Olarak Ateşleme noktası :
Motorinin sıkıştırılma sonucunda silindir kafasındaki sıcak gazların içine püskürtüldüğü anda kendiliğinden ve hemen ateş alma sıcaklık noktasına ateşleme noktası denir.
Ateşleme noktası Nedir? Ne Demek?
Açıklamalı terimler sözlüğümüzde Ateşleme noktası terimi ile ilgili toplam 1 tanım bulunmaktadır. 2026 yılı itibarıyla Ateşleme noktası nedir? Ateşleme noktası ne demek? gibi sorularınıza yanıt olabilecek, güncel teknik ve genel bilgileri aşağıda bulabilirsiniz.
Ateşleme noktası Terimi Hakkında Bilgi
Ateşleme noktası terimi hakkında yorum yazabilirsiniz.
Ateşleme noktası hakkındaki yorumlar
Ateşleme noktası hakkında henüz yorum yazılmamış. Üstteki formu kullanarak ilk yorumu yazabilirsiniz.
Ateşleme noktası ile ilgili benzer terimler:
Ateşleme Bobini:
1. Ateşleme sisteminin bir parçasıdır. Transformatör gibi görev yaparak batarya voltajını yüksek volta yükseltir.
2. Ateşleme Bobini (diğer adı Endüksiyon bobini) içten yanmalı benzinli motorların bir ateşleyici parçası olarak işlev görür. Karbon bazlı yakıt kullanan motorlarda silindir içinde sıkıştırılan hava ve yakıt karışımının ateşleyerek itme gücü oluşması için kullanılır.Primer sargı ve Sekonder sargılar yardımıyla oluşturulan yüksek gelirim yardımı ile yakıt ve hava karışımının alev almasını sağlayarak ateşleme işlemini gerçekleştirir.
2. Ateşleme Bobini (diğer adı Endüksiyon bobini) içten yanmalı benzinli motorların bir ateşleyici parçası olarak işlev görür. Karbon bazlı yakıt kullanan motorlarda silindir içinde sıkıştırılan hava ve yakıt karışımının ateşleyerek itme gücü oluşması için kullanılır.Primer sargı ve Sekonder sargılar yardımıyla oluşturulan yüksek gelirim yardımı ile yakıt ve hava karışımının alev almasını sağlayarak ateşleme işlemini gerçekleştirir.
Ateşleme avansı:
Silindirde sıkıştırılan yakıt-hava karışımının ateşlendikten sonra tamamen tutuşabilmesi için gereken süredir.
Atalet:
Cismin herhangi bir hareket yönü veya hız değişikliğine karşı gösterdiği direnme.
Antifriz:
% 50 glycol + % 50 su karışımı bir sıvıdır. Soğutma sisteminde bulunan radyatör içindeki su, soğuk havalarda donarak genleşebilir ve soğutma sistemine zarar verebilir. Radyatörde bulunan suya ilave edilen antifriz suyun donmasını engeller. Antifriz ayrıca radyatörü ve soğutma sistemini pas ve korozyondan korumak amacıyla da kullanılır.
Ana yataklar:
Ana yataklar, motorda krank milini taşıyan yataklardır.